x　近来，中船重工官网宣布音讯称，该公司七〇四研究所已成功签订了万吨级海监船合同订单。当时，国际上最大的海警船只为日本海上保安厅所属的排水量7175吨敷岛级巡视船，中国最大的海监船为4000吨级的“海监50”。

　　签万吨海监船订单

　　记者从中船重工官网知道到，2013年，在公事船范畴，中船重工七〇四所新接公事船合同额约2.8亿元，成功签订了万吨和4000吨级海监合同订单，完成了在民船范畴的首单。

　　而在中船重工官网另一篇介绍船用离合器制作的新闻中，上海到喀什专线也提到了万吨级海监船项目的状况，“近来，重庆齿轮箱有限责任公司万吨海监船离合器台架实验顺利完成。该实验主要为证明行将用于万吨海监船项目的离合器各归纳性能指标。整个台架的建立、实验工况彻底模仿实船工况，且较惯例工况恶劣，实验的数据参数对万吨海监船项目推动含义严重”。

　　超日本成国际最大

　　2011年，被誉为“中国海监新旗舰”的“中国海监50”船入列。4000吨级的“中国海监50”船集巡航法律与海洋查询于一体，是当时中国吨位最大、归纳才能最强、设备设备最领先、科技含量最高的多功能大型中长途海洋法律公事船。

　　据知道，当时，国际上最大的海警船只为日本海上保安厅所属的敷岛级巡视船，上海到喀什专线当时有两艘。该船排水量7175吨，首舰敷岛号于1992年执役，2号舰秋津洲号于2013年末竣工。该型巡视船能够搭载两架直升机，航速25节，最大续航力2万海里。装备双联装35毫米机炮2基，20毫米火神炮2基。

　　中国海监部队隶属于国家海洋局，由中国海监总队、中国海监海区总队（包含北海总队、东海总队和南海总队）、中国海监滨海省（市、区）总队及其所属支队、大队组成，总人数达8400多人，具有海监飞机9架、各类法律船艇200余艘，具有较强的海空协同法律才能。万吨级海监船将为中国在海洋维权再添一款“神器”。

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