上海到喀什货运针对当前海运业的困难，交通运输部正在研究，希望把海运发展上升为国家战略，来加大对海运业的支持和扶持力度。专家学者也纷纷对航运业走出“迷途”提出建议。

　　有专家提出要“借势”，如抓住服务贸易发展转型契机，发挥壮大海运。“十二五”时期，国家明确提出促进服务出口， 上海到喀什货运扩大服务业对外开放，提高服务贸易在对外贸易中的比重。作为中国服务贸易规模第二位的交通运输，特别是其中最重要的海运业发展，应抓住这一契机，在发展自身的同时提高整个服务贸易的国际竞争力。

　　政策扶持不可或缺。有专家提出，目前，我国远洋运输在税收、融资、补贴等方面同国际海运发达国家相比均存在不同程度的差距，严重制约了行业的国际竞争力。因而未来应积极研究实施与国际接轨的航运政策，创造基本公平的国际航运竞争环境。

　　同时，要着力改善港口贸易环境，推进国际航运中心建设，进一步推动上海、天津、大连和厦门等国际航运中心的建设。

　　此外，还要提升航运业自身实力。积极加快港口建设转型升级，未来沿海港口应有序推进基础设施建设，着力优化港口结构与布局，加快港口转型升级步伐， 上海到喀什货运大力拓展港口功能，建立并保持一支强大的海运船队，树立起大国形象及国际威望。