国家交通运输物流公共信息同享渠道(英文简称LOGINK)与阿里巴巴物流渠道协作签约典礼在杭举办。在泰利物流、宁波中通物流为代表的十多家闻名物流公司的见证下，国内辐射面最大的物流信息同享渠道和中国最大的电子商务渠道成功联婚。据业界估计，此举必然为物流和电商对接带来革命性的改变。由浙江交通牵头组成的国家交通运输物流公共信息渠道，对错盈利性的信息渠道，首要担负着物流信息规范的拟定、信息网络的建造、物流信息数据的交流，经过效劳广阔物流公司、进步物流功率，间接地效劳人民群众，让大众享有更低的物流本钱、更方便的物流效劳。依据协议，LOGINK和阿里巴巴迁就共建电子商务物流信息交流规范、共建物流职业诚信体系、一起推进物流产业链上下游互联互通展开各项协作。两边协作后，作为物流信息“交流根底网络”的国家渠道，可认为物流公司和阿里物流渠道树立快捷的衔接通道，上海到喀什货运只要是国家渠道用户的物流公司，都可经过国家渠道与阿里巴巴同享物流信息，这意味着接入渠道的物流公司能够将事务拓宽到电子商务范畴，公司的订单有望大大添加。“咱们猜测，跟着两家协作的深化，咱们公司货运量将晋升30%。”泰利物流集团董事长兼总裁黄陈忠满怀信心，几年前的泰利物流全赖事务员一点一点搜集货源信息，自从变成国家渠道用户之后，不仅能得到即时货源信息，上海到喀什货运疾速接单运作，更从本来限制本地的接单规模拓宽到了全国。这次泰利又变成同享阿里巴巴电商物流蛋糕的最早受益者，公司开展前景看好。信息化是现代物流的重要依托，是物流体系的魂灵，更是将来开展趋势，对晋升物流功率、下降物流本钱具有决定性效果。省交通运输厅副厅长郑拂晓表明，在政府搭建好根底渠道的根底上，将来要加强与大公司的协作，发扬浙江民营经济和网络经济的优势，尤其是发扬像阿里巴巴等网络巨子的效果，不断晋升LOGINK国家渠道建造水平。此前，关于联婚的另一方阿里来说，跟着其电子商务成交量的不断晋升，其物流配套已远远落后其开展脚步。为此，2011年1月9日，阿里巴巴集团董事局主席马云高调向外界宣告，将出资100亿元打造阿里物流王国，补偿电商的物流短板。而经过接入国家渠道，阿里物流渠道能够轻松与国家渠道已接入的物流公司完成体系互联，同享物流信息。阿里巴巴B2B会员在物流环节多了挑选，其能够在阿里物流渠道上在线处理货品托付，托运单经过国家渠道传到物流公司的体系里，物流公司的货品盯梢、签收信息也能够及时反应到阿里物流渠道上。