近期以来，南宁货运中心加大货源核实力度，规范需求受理流程，加强与客户沟通联系，保证装车需求真实有效，装车兑现率逐月提升。该中心装车兑现率从货运组织改革初期的91%，提高到10月上旬的98%。南宁货运中心按照 “正常需求为主、补充需求为辅”的装车申报要求，全面规范货运受理操作流程和工作标准；货运客服人员及时与客户沟通，对电子商务系统提报的装车需求进行逐个核实，详细填记装车兑现分析表，认真分析落空原因，及时发现客户需求变动情况；对到达营业场所或通过电话提报需求的客户，上海到喀什专线在对其货源所在地点和数量进行确认后，按照客户实际需求为其提报装车计划。为了减少客户因欠款而导致装车落空的情况，该中心客服人员在对货物运单进行审核时，根据 “预付款章”判断客户是否欠款，上海到喀什专线没有加盖 “预付款章”的运单将予审核，并对已经提报的装车数进行核减。该中心加强与 “后厂”沟通联系，为提高日计划质量提供信息支持。该中心要求客服人员实时掌握客户装车情况，发现货物不能按时到达装车地点时，立即在电子商务系统中对客户需求车数进行核减，并将信息反馈至调度室，及时报告车务部门，避免造成运力资源浪费；客服人员将铁路局调度所下发的停限装命令进行公示并通知客户，避免因到站停限装而造成装车落空。