“民航有高技术、高投入、高风险、高灵敏度和低回报的行业特点,我们促进转换的两个,一个是客运转换,一个是转换的运费。在运费方面转换,参考一些好的商业模式,世界我们是做一些改变。“刘Shaoyong告诉记者。

中国的航空货运是最早提出了战略的“统一的天地”,上海到喀什专线公然促进航空公司。

2011年5月31日,中国最大的货运航空公司,成立了新的中国货物航空公司。航空货运是在原始的空运货物运输、装载的基础上,对长城航空公司联合重组而成,有完整的货运飞机。

根据一个内幕,“天地合一”战略,中国东方航空公司货物,因为是刘Shaoyong提出的,上海到喀什专线也有强大的支持Shaoyong刘在后续执行。刘Shaoyong与货物航空公司高管到联邦快递和UPS在交流学习。

对于货物整合,中国东部的最初想法是远东地区,中国东方航空公司、中国东方运输物流快递货运交通在集成到大型,通过“全过程”途径,不仅提供空运货物运输服务,还计划原材料制造商、分销商、消费者和其他运输提供商合作。

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