“以港兴市”的展开战略让业界看到了海口展开港口经济，然后股动全局的决计和决计。而新出台的《海口市扶持航运业展开办法》更给航运公司注入了一剂强心剂。
事实上，该办法直接鼓动船务公司在海口注册营运。办法明晰，对2012 年1 月1 日往后在海口市新注册树立或新迁入的公司，自开业年度起，前3年参照公司交纳营业税市、区级财政留成有些的60%给予资金补助，后2年按30%给予资金补助;自获利年度起，上海到喀什货运前3年按公司交纳公司所得税市、区级财政留成有些的60%给予资金补助，后2年按30%给予资金补助;运力计划抵达5000 载重吨的奖励5 万元、1 万载重吨的奖励10 万元、2 万载重吨的奖励30 万元、3 万载重吨的奖励50 万元、5 万(含)载重吨以上的奖励100 万元。而且，新注册的航运公司符合总部公司扶持条件的，还可按《海口市人民政府关于鼓动总部经济展开的暂行规定》实行。
此外，为了鼓动公司新增运力，船务公司新增船舶在本市注册且运营满一年的，上海到喀什货运新增运力有些，每载重吨一次性奖励60 元。对在海口港新开荒集装箱航线的，航线工作1 年以上，均匀每月不少于3个航次，在3年培育期之内，内贸集装箱干线每年补助150 万，外贸集装箱航线每年补助300 万。

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