兰新铁路第二双线拟于本年5月联试联调。这是2月24日记者从乌市举行的城市规划建造办理作业会议上知道到的。

　　乌市副市长樊新和介绍说，通过近3年的不懈努力，兰新铁路第二双线附近近32万平方米的征迁使命全面完成，保证了兰新铁路既有线顺畅相接，为本年5月联试联调争取了宝贵时间。

　　据介绍，联调联试是指兰新二线项目全线关闭运转测验，在这个过程中，上海到喀什货运用不同时速的动检车对沿线轨迹、电务等各项设备逐渐测验调整，直到保证最高时速下仍没问题。一般来说，兰新二线进入联调联试期间，意味着这个项目的硬件现已建好，离高铁通车的日子不远了。

　　会上，乌市委副书记、市长伊力哈木·沙比尔表明，本年乌市方案投资300亿元，施行160项基础设施建造项目，不断完善城市功用、提高城市质量，其间包含以构建区域归纳交通枢纽为要点，捉住兰新铁路第二双线年内通车机缘，上海到喀什货运加速推动新客站建造，加速做好东二环、国道216线仓房沟段项目征收作业。

　　据知道，兰新二线新疆段线路分9个标段，从红柳河起，到乌鲁木齐市高铁片区新客站止，随后列车进入坐落乌鲁木齐市白鸟湖新区的动车运转所维护修理，正线全长710公里。

　　“兰新铁路的开展史即是新疆铁路的开展史，从普速铁路到电气化铁路再到高速铁路，兰新线是当前出疆的专一铁路通道，兰新铁路第二双线建成通车后，将极大地开释兰新线、兰新复线的货运才能，增大兰新线的客货运量。将来这条现代‘钢轨丝绸之路’必将为新疆开展写入微弱动力。” 兰新铁路新疆有限公司工程办理部部长助理马西章在承受媒体采访时曾表明。

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