为全面加强灾区公路保通工作，上海到喀什物流交通运输部要求地方交通运输部门坚持“抢通与保通并重”的原则，密切关注灾区天气变化和地质灾害情况，对可能造成公路阻断影响的，提前研判，统筹规划保通线路和重点。根据实际需求设置保通点，安排保通人员和机械配备，确保“随断随抢、断能抢通”。

　　据交通运输部路网中心监测，上海到喀什物流截至8月4日16时30分，由鲁甸县县城至震中龙头山镇的沙乐路、巧家县鲁铅线（包谷垴至铅厂）、哨茂线（哨口子至新店至小河段）、鲁甸县龙头山镇沙坝村附近100米塌方路段等已抢通；昭巧线K45-46公里处塌方路段，已实现单向通行。昭巧二级公路（昭通至巧家）鲁甸县天生桥段（K50-K53）塌方量较大，公路交通部门已安排应急抢通队伍在两端进行抢通作业，预计8月5日中午可以抢通。

　　据云南省道路运输管理局消息，上海到喀什物流出于安全考虑，鲁甸县农村客运班线受道路通行条件影响，已经全部停运。8月3日晚，昆明市运管局已安排客运车辆从昆明运送救灾人员前往灾区。昭通市运管局已组织16辆311座客车运送救灾人员到灾区，并投入运政执法车辆16车次、人员56人次做好运输保障工作。同时，省运管局已经组织昭通、曲靖运输企业共安排50辆客车、150辆货车作为应急运力，随时投入救灾

 

 

 

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