目前，本月内将全部检测完毕。检测均在夜间22时到次日6时进行，期间需要封闭桥梁。检测得到的数据由专业部门进行分析和换算，最终得出精细的桥梁“体检报告”，报告会按照五种“健康等级”给桥梁打等，根据不同等级实施有针对性的桥梁维修。

漫天的尘土，柴油机发出的巨大轰鸣声，一辆辆满载数十吨矿石的重型卡车向前艰难爬行，滚滚车轮下，一条原本是柏油路面的县级公路已经被轧成了坑洼连成片的土路……这是8月20日上午记者在秦市卢龙县刘家营乡北亲眼看到的一幕。上海到喀什物流“整个秦皇岛市都找不到比这条路更难走的。”当地居民向本报反映：原本就年久失修的X631县级公路(蛇刘线)在众多超载货车“蹂躏”下已经破败不堪，严重影响沿线百姓出行。 
 

　　20日上午10时许，记者从刘家营乡沿蛇刘线X631公路一路向北实地了解情况。刚刚驶出刘家营乡街里，路况便越来越差，当记者所乘车辆行驶至下庄村附近时，道路的坑洼程度已经让人难以忍受：道路中央大坑连着小坑，记者乘坐的车辆稍有不慎就会“托底”，就连底盘较高的越野车也只能保持十多公里的时速。记者的车刚靠边停下，上海到喀什物流一辆辆满载矿石的重型卡车便摇摇晃晃地从旁边驶过，发动机发出声嘶力竭的轰鸣，卷起的漫天烟尘让人无法睁眼。这些重型车通过后好长一会时间，烟尘才缓慢飘散，放眼望去，路边的庄稼作物上都披着一层厚厚尘土。

　　“每次下地干活，从庄稼里出来人就成了土人。”附近村民老张告诉记者，这条路以前曾经是路况很好的柏油路，后因年久失修，路况越来越差。近年来，随着运送矿石的载重车辆增多，路面已经面目全非：“你瞅瞅，这路还能看出原来的模样么？”

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