凌翰被上海物流企业联合会命名为“上海物流示范基地”,成为上海入选的唯一一家第三方物流企业,同时也是上海AAAA级物流公司.本司主要从事公路、铁路、货运、包装、托运、长途搬家、仓储物流等服务性企业.近期凌翰将投入大量资金率先引进最先进的货物追踪系统和硬件设备;逐渐形成了以上海、上海、深圳、沈阳、广州、重庆、成都、郑州、昆明、武汉各车站机场为中心,信息覆盖中国五十多个大中城市的配送网络。

 

 

 

 

 

 

上海到滨州物流是国内第一家工商总局批准以物流名称注册的物流公司,是中国最早提供上海小件物流，上海小件托运 物流一体化服务的物流公司,也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业.凌翰物流公司汇聚和培养了一大批熟悉中西文化、深谙现代物流和供应链管理内涵、具有丰富运作经验的员工队伍。

 

 

十二五”开局之年，桥东区立足区情实际，以破解瓶颈制约、拓宽经济发展空间为目标，着力谋划实施了张家口轻工产业物流集聚园区项目，并将之作为全区的“一号工程”。目前，该园区项目已列入市“十二五”规划及河北省轻工产业“十二五”发展规划。按照园区目前规划，仅基础设施投入就达40亿元，预计园区投入使用后年销售收入可达150亿元，年利税达30亿元。 上海到深圳专线 
　　桥东区辖区面积34.35平方公里，土地匮乏、发展空间受限，缺少承接项目的招商引资平台。基于此，该区今年将强力打造轻工产业物流集聚园区，打破经济发展和招商引资瓶颈，进一步提升区域发展产业支撑。
　　建设生态宜居城市，企业向园区集聚是大势所趋。目前我市尚未有以轻工业为主导的产业园区，且桥东区正处于工业企业外迁、产业结构调整优化的关键时期。建设轻工产业物流园区不仅可以填补我市轻工园区建设的空白，承接市区轻工企业及京津地区外迁轻工业企业落地，而且具有与市其他产业园区错位发展、形成大型轻工产品集散中心、提供大量就业岗位等多重优势，从而带动桥东乃至全市形成轻工产业“集聚洼地”，实现桥东经济的“再次起飞”。
　　根据园区规划，轻工产业物流园区位于口里东窑子村以东，人头山村以西区域，总规划面积12.16平方公里，其中起步区占地2.5平方公里。为打造一流园区并加快建设步伐，从去年底，桥东区即启动园区工作。目前，全区各相关部门协调联动、紧锣密鼓，正全力推进园区总体规划、控制性详规、开工建设准备等各项工作。邀请有“中国脑库”之称的中国综合开发研究院对园区进行项目规划。今年2月，项目领导小组到深圳考察学习发达地区园区的运作模式，并进一步科学调整规划。3月上旬，中国综合开发研究院派员来我市就项目规划进行专题汇报，听取桥东区和我市规划、土地、发改等部门的意见，完善规划环节。目前，园区建设已按照“一年打基础、三年见成效、五年成规模”的建设步骤全面推开，今年将完成起步区基础设施建设，总体实现路、水、电、气、讯及土地“五通一平”，并在张承高速与轻工产业物流园区之间建设一条长10公里的连接线，达到企业入驻条件；年内力争与部分入园企业达成合作意向协议。