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      “咱们没有固定的装卸工。每次货品来了，都是手忙脚乱地暂时找。如今铁路送货上门，咱们只担任收货，非常便利。”8月5日，西安志诚化工有限公司总经理苏学军深有体会地说。 “门到门”上海到克拉玛依专线运送是西安铁路局对接市场需求、构建全程物流系统的一个方面。

　　 西安局不断完善运送链条，给车务站段下拨启动资金，与1145辆社会车辆签定短途运送协作协议，展开全程物流效劳。当今，西安局30个站具有接取送达才能，12个站具有上门装卸才能，71个站具有仓储才能，76个站具有供给装载加固资料才能。

　　 以往，西安局简直未开办接取送达物流事务。上海到克拉玛依专线如今，该局领导班子成员带头解放思想，带领局机关干部造访客户货主242家，深化现场辅导站段完善工作制度，和谐解决问题139件。各车务站段指定1名领导干部专门担任，到76家公司推广，使社会对铁路物流有了全新知道，争取了新增客户27家。

　　 西安局树立运送组织系统， “后厂”自动供给效劳，组织局分界口大出大入，最大极限使用线路才能，有预见性地提早组织运力。在7月份汛期水害场所多、限速区段多等要素制约下，该局运用车、中停时等质量指标高效完结，提升了物流速度和功率。